由我校(xiao)機電(dian)學院王根(gen)平教授課題組研制的3G遠距離智能一卡通車輛(liang)管理系統，經過近年改進，取得多(duo)項專利(li)，技術日漸成熟，開(kai)始推向市場。

　　該系(xi)統(tong)針對小區車(che)(che)輛管理(li)的(de)現(xian)狀(zhuang)和進出困難等(deng)問題(ti)開發。整個(ge)系(xi)統(tong)將數據通訊技術(shu)與智能卡(ka)技術(shu)充分結合，適用于(yu)長(chang)距離(li)讀寫，具(ju)有(you)方向性好、功耗低、高靈敏度、高抗干擾和壽(shou)命長(chang)等(deng)特點，可以廣(guang)泛應用于(yu)居民小區和各類停車(che)(che)場、高速公路等(deng)的(de)車(che)(che)輛管理(li)，克服(fu)現(xian)有(you)管理(li)系(xi)統(tong)車(che)(che)輛進出必須停車(che)(che)刷卡(ka)等(deng)缺陷，給車(che)(che)輛進出帶來(lai)極大(da)的(de)便利，具(ju)有(you)巨(ju)大(da)的(de)經濟價值(zhi)和社會價值(zhi)（詳(xiang)見附件）。

　　我(wo)校(xiao)引進該系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)應用(yong)于校(xiao)園車輛(liang)進出管(guan)理，系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)開(kai)始進入(ru)安(an)裝調(diao)(diao)試。12月9日，學校(xiao)副校(xiao)長萬金保(bao)主(zhu)持(chi)召開(kai)協調(diao)(diao)會(hui)(hui)，設備處(chu)、保(bao)衛處(chu)、基建辦、科(ke)研處(chu)、普泰公司等(deng)部門(men)負責(ze)人參加。會(hui)(hui)上對(dui)涉及(ji)該系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)安(an)裝實施相(xiang)關(guan)工作進行(xing)了(le)落實。協調(diao)(diao)會(hui)(hui)后，萬副校(xiao)長帶(dai)隊(dui)對(dui)該項(xiang)(xiang)(xiang)目在東校(xiao)區大門(men)已(yi)建的(de)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)進行(xing)了(le)現(xian)場(chang)考察，給予積(ji)極評價(jia)，并對(dui)項(xiang)(xiang)(xiang)目安(an)裝實施細節以及(ji)后續改進提出了(le)意見和建議。下一(yi)步(bu)項(xiang)(xiang)(xiang)目組將進一(yi)步(bu)完善該系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，同時項(xiang)(xiang)(xiang)目將力爭(zheng)早日在西校(xiao)區試點(dian)，建成完善的(de)校(xiao)園車輛(liang)管(guan)理系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，并積(ji)累經驗積(ji)極拓展(zhan)校(xiao)外(wai)新(xin)市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)(ju)離(li)(li)智(zhi)(zhi)能一(yi)卡通車(che)(che)輛管理系(xi)統(tong)(tong)是(shi)深(shen)圳職業技術(shu)(shu)學院推出的全(quan)新產(chan)品，該系(xi)統(tong)(tong)由3G遠距(ju)(ju)離(li)(li)卡(3GC10)和3G遠距(ju)(ju)離(li)(li)讀(du)卡器(3GR10)一(yi)起(qi)構成，將(jiang)數據(ju)通訊技術(shu)(shu)與智(zhi)(zhi)能卡技術(shu)(shu)充分結合，適用于(yu)長距(ju)(ju)離(li)(li)讀(du)寫應用，是(shi)一(yi)種(zhong)全(quan)自動、防盜、信號(hao)加密的停車(che)(che)場(chang)或高速公路車(che)(che)輛進出自動檢(jian)測(ce)識(shi)別(bie)的無線微波(bo)系(xi)統(tong)(tong)產(chan)品。

　　該(gai)系統的使用方式是讀卡(ka)(ka)器(qi)部分(fen)安(an)裝于停車(che)場的進(jin)出關卡(ka)(ka)位置，而(er)進(jin)出車(che)輛(liang)(liang)都裝有微波發射(she)器(qi)（卡(ka)(ka)座）。當車(che)輛(liang)(liang)進(jin)出關卡(ka)(ka)時，插入在車(che)輛(liang)(liang)上發射(she)器(qi)（卡(ka)(ka)座）中(zhong)的3G遠(yuan)距離卡(ka)(ka)中(zhong)的被綁定的IC的ID號(hao)被發射(she)出去，讀卡(ka)(ka)器(qi)則(ze)自動接收(shou)該(gai)卡(ka)(ka)的ID信(xin)(xin)號(hao)并對信(xin)(xin)號(hao)進(jin)行識別(bie)判斷(duan)，自動確定并記錄進(jin)出車(che)輛(liang)(liang)的ID號(hao)，并進(jin)行安(an)全檢測(ce)、收(shou)費等(deng)全方位管理。

　　該(gai)系統(tong)與目前(qian)市面上同類產品相比具有(you)以下優勢：1.通信信號(hao)嚴(yan)格加密，通過(guo)其(qi)他無(wu)線(xian)接收器(qi)接收系統(tong)的微(wei)波(bo)(bo)(bo)信號(hao)呈白噪聲分布。2.可(ke)以完全克服臨(lin)道干(gan)擾。該(gai)微(wei)波(bo)(bo)(bo)發射(she)器(qi)的信號(hao)有(you)嚴(yan)格的方向性，只接收來自(zi)正面60度的微(wei)波(bo)(bo)(bo)信號(hao)。3.使(shi)用(yong)(yong)壽命長（可(ke)達五(wu)年）。4.感應(ying)距離1-20米，最(zui)佳(jia)感應(ying)距離為7米。5.具有(you)防盜功能(neng)：可(ke)以設置(zhi)和(he)該(gai)微(wei)波(bo)(bo)(bo)發射(she)器(qi)唯一(yi)綁定(ding)的用(yong)(yong)戶卡，其(qi)他卡不能(neng)在微(wei)波(bo)(bo)(bo)發射(she)器(qi)上使(shi)用(yong)(yong)。車(che)主離開車(che)輛，如從該(gai)微(wei)波(bo)(bo)(bo)發射(she)器(qi)取走自(zi)己的用(yong)(yong)戶卡，別人將不可(ke)能(neng)將自(zi)己的車(che)開出管理系統(tong)的范圍。

　　 該系統(tong)的使用將為廣(guang)大(da)小區和停車(che)場、高速公路等(deng)的車(che)輛管理帶來(lai)極(ji)大(da)的便利，具(ju)有(you)巨大(da)的經濟價值(zhi)和社會價值(zhi)。目前(qian)該系統(tong)已經成功在深圳(zhen)市(shi)福田區香(xiang)域中央小區和深圳(zhen)職業技術學(xue)院得到應用，安裝(zhuang)3G遠距離一卡通系統(tong)后，車(che)主完全可以(yi)實(shi)現不(bu)停車(che)自動進出(chu)，既方便又(you)高效，受(shou)到廣(guang)大(da)車(che)主的好評。歡(huan)迎來(lai)人來(lai)電考察(cha)洽談(tan)。（供稿：科研(yan)處）