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[科研項目] 遠距離智能車輛管理系統市場前景看好

發(fa)布:2010-12-14

   由我校(xiao)機(ji)電學院王根平教(jiao)授課題(ti)組研制的3G遠距離智能(neng)一(yi)卡通(tong)車(che)輛(liang)管理系統(tong),經過(guo)近年(nian)改進,取得多項(xiang)專利(li),技術(shu)日(ri)漸(jian)成熟,開始(shi)推向(xiang)市(shi)場。

  該系(xi)統針對小區車(che)輛(liang)管(guan)理的(de)(de)現狀和(he)進(jin)出(chu)困難等問題(ti)開發。整(zheng)個系(xi)統將數據通訊(xun)技(ji)(ji)術(shu)與智能卡技(ji)(ji)術(shu)充分結合,適用于(yu)長距(ju)離(li)讀(du)寫,具有(you)方(fang)向性好、功耗低、高(gao)靈敏度、高(gao)抗(kang)干擾和(he)壽命長等特點(dian),可以廣(guang)泛應用于(yu)居民(min)小區和(he)各類停車(che)場、高(gao)速公(gong)路等的(de)(de)車(che)輛(liang)管(guan)理,克服現有(you)管(guan)理系(xi)統車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)必須停車(che)刷卡等缺(que)陷(xian),給車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)帶來極大的(de)(de)便(bian)利,具有(you)巨大的(de)(de)經(jing)濟(ji)價值和(he)社(she)會價值(詳見附(fu)件)。

  我校(xiao)引進該系(xi)統(tong)(tong)應用于(yu)校(xiao)園(yuan)(yuan)車輛進出管理,系(xi)統(tong)(tong)開始進入安裝調試。12月9日(ri),學(xue)校(xiao)副校(xiao)長(chang)萬金保主持召開協調會(hui),設備處(chu)、保衛處(chu)、基建(jian)辦、科研處(chu)、普泰公司等(deng)部門負責人參(can)加(jia)。會(hui)上對(dui)涉及該系(xi)統(tong)(tong)安裝實(shi)(shi)(shi)施(shi)相關工作進行(xing)了(le)落實(shi)(shi)(shi)。協調會(hui)后,萬副校(xiao)長(chang)帶(dai)隊對(dui)該項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)在東校(xiao)區(qu)大門已建(jian)的系(xi)統(tong)(tong)進行(xing)了(le)現場(chang)考察,給予積極(ji)(ji)評價,并對(dui)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)安裝實(shi)(shi)(shi)施(shi)細節以(yi)及后續改進提出了(le)意見和(he)建(jian)議。下一(yi)步(bu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)組(zu)將進一(yi)步(bu)完善(shan)該系(xi)統(tong)(tong),同時項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)將力爭早日(ri)在西校(xiao)區(qu)試點,建(jian)成完善(shan)的校(xiao)園(yuan)(yuan)車輛管理系(xi)統(tong)(tong),并積累(lei)經驗積極(ji)(ji)拓展校(xiao)外(wai)新市場(chang)。

遠距離智能車輛管理系統市場前景看好

現場驗收

遠距離智能車輛管理系統市場前景看好

  現場調試

附件:

  3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

   3G遠距(ju)離智能一(yi)(yi)(yi)卡通(tong)車(che)輛管理系統(tong)是(shi)深圳職業(ye)技術學院推出(chu)(chu)的(de)全(quan)(quan)新產品,該系統(tong)由3G遠距(ju)離卡(3GC10)和(he)3G遠距(ju)離讀卡器(3GR10)一(yi)(yi)(yi)起構成,將(jiang)數據通(tong)訊(xun)技術與(yu)智能卡技術充分結合,適用于長距(ju)離讀寫(xie)應用,是(shi)一(yi)(yi)(yi)種全(quan)(quan)自動、防(fang)盜、信號(hao)加(jia)密的(de)停車(che)場或高速(su)公路車(che)輛進出(chu)(chu)自動檢測識別的(de)無線微波(bo)系統(tong)產品。

  該系統的(de)使(shi)用方(fang)式是讀卡(ka)(ka)(ka)器部(bu)分安(an)裝于(yu)停車(che)(che)場的(de)進出(chu)(chu)關(guan)卡(ka)(ka)(ka)位(wei)置,而(er)進出(chu)(chu)車(che)(che)輛都裝有微波發(fa)射器(卡(ka)(ka)(ka)座)。當車(che)(che)輛進出(chu)(chu)關(guan)卡(ka)(ka)(ka)時,插入在車(che)(che)輛上發(fa)射器(卡(ka)(ka)(ka)座)中的(de)3G遠(yuan)距離卡(ka)(ka)(ka)中的(de)被綁定的(de)IC的(de)ID號(hao)(hao)被發(fa)射出(chu)(chu)去(qu),讀卡(ka)(ka)(ka)器則自動接收該卡(ka)(ka)(ka)的(de)ID信號(hao)(hao)并對信號(hao)(hao)進行識(shi)別判斷,自動確(que)定并記錄進出(chu)(chu)車(che)(che)輛的(de)ID號(hao)(hao),并進行安(an)全檢測、收費等(deng)全方(fang)位(wei)管理。

  該系(xi)統與目前市面上(shang)同類產品相比具有以(yi)下優勢:1.通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)(hao)嚴格加密,通過其他(ta)無線接收(shou)器接收(shou)系(xi)統的(de)(de)微波(bo)(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)(hao)呈白噪聲分布。2.可以(yi)完全克服臨道干擾。該微波(bo)(bo)(bo)發射器的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)有嚴格的(de)(de)方向性,只接收(shou)來自正(zheng)面60度的(de)(de)微波(bo)(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)(hao)。3.使(shi)用壽命長(可達五年)。4.感應距(ju)離(li)1-20米,最佳感應距(ju)離(li)為7米。5.具有防盜(dao)功能(neng):可以(yi)設置和該微波(bo)(bo)(bo)發射器唯一綁定的(de)(de)用戶卡(ka),其他(ta)卡(ka)不能(neng)在微波(bo)(bo)(bo)發射器上(shang)使(shi)用。車主離(li)開(kai)車輛,如從該微波(bo)(bo)(bo)發射器取走自己(ji)的(de)(de)用戶卡(ka),別人將不可能(neng)將自己(ji)的(de)(de)車開(kai)出管理系(xi)統的(de)(de)范圍。

   該(gai)系(xi)統的(de)使用將為廣大(da)小(xiao)區(qu)和停(ting)車(che)場、高速公路等的(de)車(che)輛(liang)管理(li)帶(dai)來(lai)極大(da)的(de)便利,具(ju)有巨大(da)的(de)經濟(ji)價(jia)值和社會價(jia)值。目前該(gai)系(xi)統已經成功在(zai)深圳市福田區(qu)香域中央(yang)小(xiao)區(qu)和深圳職業技(ji)術學院(yuan)得到應(ying)用,安(an)裝3G遠距(ju)離一卡通系(xi)統后,車(che)主完全可以實(shi)現不停(ting)車(che)自動進(jin)出,既方(fang)便又(you)高效(xiao),受到廣大(da)車(che)主的(de)好評。歡迎來(lai)人來(lai)電(dian)考察洽談。(供稿:科研處)

 

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